Paolo Andreucci (Castelnuovo di Garfagnana, 21 aprile 1965) è un pilota di rally italiano, 11 volte campione italiano rally (2001, 2003, 2006, 2009-2012, 2014, 2015, 2017, 2018).

Esordisce nei rally nel 1987 nella gara di casa, il Rally del Ciocco (organizzato dall'omonima tenuta di Barga), con una Renault 5 GT Turbo. Figurava come navigatore ma in realtà era lui a guidare: prima di ritirarsi sotto il diluvio era terzo assoluto.

L'anno successivo è secondo nel Trofeo Fiat Uno. Corre alcune stagioni per Lancia, Peugeot e Renault. Proprio con la Renault Andreucci si esalta nel Campionato Italiano prima con la Clio Kit-Car e poi con la Megane Kit-Car portando più volte a casa il titolo nazionale delle 2 ruote motrici.

Nel 2001 passa alla Ford Focus WRC e conquista il suo primo Campionato Italiano Rally, In questa stagione inizia inoltre la lunga collaborazione con la navigatrice friulana Anna Andreussi, che tuttora si occupa di dettare le note al pilota garfagnino.

Nel 2002 passa alla Fiat con la quale resta 5 anni vincendo altre due volte il Campionato Italiano Rally, rispettivamente nel 2003 con la Punto S1600 e nel 2006 con la Grande Punto S2000.

Nel 2007 passa alla Mitsubishi Lancer Evo IX di gruppo N del team Ralliart Italia. Alla fine della stagione chiude terzo in campionato.

La stagione 2008 sempre con la Mitsubishi Lancer Evo IX, conclude il Campionato al secondo posto.

Nel 2009 ritorna al volante di una vettura di categoria Super 2000 (Peugeot 207 S2000 della Racing Lions). Conquistando il quarto titolo di Campione Italiano Rally, ribadendo il successo nelle stagioni 2010, 2011e 2012.

Il Campionato Italiano Rally 2013 si apre con una novità per l'equipaggio Ucci - Ussi, i quali sono iscritti con la piccola nuova nata di casa Peugeot: la Peugeot 208 R2, in attesa della versione R5.

Nel 2014, 2015, 2017 e 2018 arrivano l’ottavo, nono, decimo ed undicesimo “scudetto” con la Peugeot 208 R5 T16.

Peugeot 208 R5 T16 2015 Andreucci Adriat

P. Andreucci - R. Briani
Peugeot 208 R5 T16

Peugeot 208 T16 R5 Andreucci Monza 2018.

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R2

P. Andreucci

Citroen DS3 WRC 2015

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - A. Andreussi
Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - A. Andreussi

Peugeot 208 R5 T16

P. Andreucci - L. Gelli
Peugeot 207 S2000

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